汽车最重要的特性是什么？答案可能五花八门，但安全无疑是其中的关键。汽车安全性是一个全方位的概念，涵盖了车辆本身的主被动安全性以及道路使用者、驾驶者和乘客等交通安全的重要组成部分。广汽本田一直致力于推动道路安全的公益事业，是最早开展此类活动的车企之一。自2007年启动的“安全中国行”项目，在2015年还增加了儿童道路安全教育的内容。

与其他试驾活动相比，这次的广汽本田道路安全体验营更具意义。它不仅让参皇冠系统平台出租与者了解日常驾驶中较少接触的安全驾驶知识，还能让家人更加重视交通安全。体验营结合了理论和实操，包括安全理论知识、“驾驶员智能驾驶分析系统”体验、7*7移库、非铺装路面体验、雨雾天气模拟以及涉水体验等，还有针对小朋友的体验项目，内容丰富多样。

补习缺少的安全驾驶知识

体验开始时并不急着开车，而是从理论出发，第一项就是大家都容易忽视的盲区体验。笔者尽管自诩是驾龄较长的老司机，但大部分时间还是驾驶有全景影像皇冠系统平台出租、倒车雷达等辅助配置的车辆，对于车辆盲区的理解并不算深刻。老师现场模拟了车辆各方面的盲区，再用图纸展示出来，我们国家以左驾车辆为主，右侧往后盲区相对更大，尤其是后方的盲区，以体验者的驾驶位置甚至超过15m，日常驾驶需要多加注意。

在简单的分享后，我们的组别将体验“驾驶员智能驾驶分析系统”，简单来说就是驾驶车辆蛇形绕桩。与测试车辆极限的18m桩桶不同，这次桩桶之间的距离更窄，并不追求极限速度，而是分析皇冠系统平台出租每一位驾驶者的操作习惯，以及完成的车辆动态，进一步分析驾驶方面存在的问题。这个项目很考验专项输入和油门的操作，正常情况下并不需要刹车，而是通过油门和方向的配合，让车辆流畅地穿越桩桶。此外对于驾驶者的车感要求也很高，毕竟桩桶之间的距离并不长，只有精准靠近桩桶，才能走出完美的路线。

在经过稍微紧张的驾驶后，我们可以稍微放松，体验模拟雨雾天气和积水路面的区域。在雨雾天的环境中驾驶，很多驾驶者会忽略对于灯光皇冠系统平台出租的应用，正确的方法是开启大灯以及前后雾灯，更好地警示两侧的车辆。

涉水路段的体验也很新奇，我们将驾驶雅阁进入25cm深的水坑，这个深度听着似乎并不算深，但对于轿车来说已经接近车门密封条。正所谓“快走沙，慢走水”，通过积水路面第一大忌就快，需要控制速度且匀速通过，不产生太大的水花。入水的瞬间其实还是蛮紧张的，尤其是听到车底水流流动的声音，不过实际上还是很安全的，关键时刻能靠着这点经验脱险。

比赛意外地夺皇冠系统平台出租冠4

如果说上面的项目算是热身，那么接下来的才是重头戏，喜悦安全驾驶中心新设了越野路段，我们将驾驶皓影进行体验。老实说刚开始还替皓影捏一把汗，毕竟作为城市SUV，使用原厂轮胎来应对泥泞路面本身就颇具挑战。然而体验的时候还下了大雨，让路面状况变得更差，不过皓影的表现还是超出了我们的预期，首先是四驱系统的介入非常迅速，前轮稍微有打滑的迹象，后轮就能分配到动力，帮助车辆前进。

这个项目更像是皓影的个人特长环皇冠系统平台出租节，实际体验下来除了注意较窄的路况，全程可谓是有惊无险，相信大部分日常驾驶的路面，都不及体验场地那么恶劣。尽管车辆性能在线，但依旧需要一些驾驶的技巧，首先是行驶速度的把控，速度不能太快，否则较大的车身起伏，会增加托底的风险。而随意停车也并非明智的选择，很多时候就靠那一点惯性通过，禁止起步的风险更大一些。

原以为越野已经足够有挑战性，但真正挑战老司机信心的，是7*7移库这个项目，除了是体验项目外，还是皇冠系统平台出租今天的比赛项目。这个项目本身很简单，只需要开车进入7X7m的区域，再掉头出来即可。说起来简单但操作起来又是另一回事，先不说驾驶的车辆是车长接近5m的雅阁，并且还取消了车上所有的辅助系统，连倒车雷达都不提供，非常考验驾驶者对于车身距离的把控能力。笔者在首次体验时也没能成功，进入场地后很容易因为缺乏参照物迷失方向，导致车辆无法获得正确的角度，想要驶出区域自然无从谈起。

其实像这种狭窄路况，在日常使用的场皇冠系统平台出租景下其实并不少见，尤其是在老城区，想要辗转腾挪确实需要些本事。正确的要领则是用尽对角线，虽然宽度只有7m，但对角线能将长度增加到9m，这就多了不少能用的空间。另外还有车距的判断，只要尽可能贴近护栏却不碰到，才能在最短的时间内完成。笔者在熟悉了车辆后，掌握了移动车辆的方法，最终幸运地拿下了第一，确实算是意外的惊喜。